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汽车行业特斯拉销量超预期对汽车行业影响分

发布时间:2019-10-13 05:37:45

  汽车行业:特斯拉销量超预期对汽车行业影响分析

  汽车和汽车零部件行业

  Tesla(特斯拉)一季度出货量超预期,或将扭亏为盈。特斯拉的第一代产品是Roadster电动跑车,售价约为10.9万美元,但因价格昂贵等因素销量表现一直不佳,改款车型已于2012年1月结束生产。2012年第四季度ModelS系列电动车上市,根据电池功率的不同,ModelS在美国的售价在4..79万美元不等。特斯拉发布声明表示公司ModelS电动车第一季度的出货量已经达到4750辆,高于预期的4500辆,预计这将帮助其在第一季度实现盈利。特斯拉2010年上市,此后每个季度都出现亏损,2011年亏损2.54亿美元,2012年亏损3.96亿美元。

  据美国环境保护署预计,ModelS电动车单次充电最高可以续航265英里(约合426公里),是目前全球续航里程最远的纯电动车。与其他电动汽车采用单一电池不同,特斯拉汽车使用的电池由约7000个18650尺寸规格的镍钴铝酸锂锂电池单元组成(普通笔记本电脑的需个相同的锂电池)。由于电池单体之间存在温度、电荷、电压出现不平衡现象,约7000个小电池单体组成电池组将引起个别电池过充、过放并产生静电反应,从而降低电池组寿命以及安全性,如何避免上述情况便成为特斯拉汽车的关键和核心,因此特斯拉汽车的核心技术在于电池管理系统。

  国外新能源汽车现状:以混合动力为主。从目前新能源汽车市场分析可以看出,混合动力汽车技术逐步成熟,现已进入产品市场竞争期。2012年美国各类电动车和混动车在美总销量为48.26万辆,约占新车总销量的3.3%,其中以丰田普锐斯为代表的混合动力汽车占比高达3.2%,而以日产聆风为代表的纯电动电池车仅占0.1%。丰田和本田在美国混合动力市场上占据主导地位,其他企业正在跟进,如福特Fusion混动版、别克君威混动版等。日本是最早全面启动混合动力研发的国家,是研发和生产混合动力车的先驱,目前日本国内新能源汽车也主要以混合动力汽车为主。

  国内新能源汽车发展现状:发展路线没明确。2012年国内合计销售新能源汽车12791辆,其中纯电动汽车11375辆、插电式混合动力汽车1416辆。受单价较高和政府没出台相关补贴政策影响,混合动力汽车在国内销量表现较差。

  上汽集团:产品线日渐丰富。上汽集团于4月10日在上海宣布了新能源战略的发展技术路线:1、瞄准汽车驱动电力化趋势,2、重点加快推进混合动力和电动汽车产业化,3、适时推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。目前上汽集团在纯电动汽车和混合动力汽车发展方面有着不错的进展,产品线也日渐丰富:纯电动车型包括荣威E50纯电动轿车、上海通用赛欧SPRINGO纯电动轿车和上海大众朗逸纯电动轿车;混合动力车型包括上汽集团荣威550混动版、荣威新750Hybrid和申沃混合动力城市客车。

  比亚迪:以纯电动汽车为主。纯电动汽车对于私家车而言,存在价格较高、行驶里程较少、回本周期过长等相对弱势。比亚迪通过电动公交车K9和出租车E6,在公共交通领域推行电动化:1)比亚迪出租车E6已在深圳推广;2)计划在武汉、天津、昆明等地建厂推广普及电动大巴。

  广汽集团:关注广州丰田和广汽本田新车引进进度。若国内混合动力汽车消费能够启动,我们认为广汽集团旗下主要合资公司广州丰田和广汽本田将受益,建议重点关注广州丰田和广汽本田新车引进的进度。

  均胜电子:子公司德国普瑞在电源管理系统上拥有技术储备。均胜电子目前拥有资产包括子公司宁波均胜股份、长春均胜、华德塑料、华德奔源以及德国普瑞等,产品主要是三大类:汽车电子、发动机系统功能件和内外饰功能件。德国普瑞成立于1919年,总部位于德国萨勒河畔的巴特诺伊施塔特,拥有长达93年的电子产品研发经验,于1988年进入汽车电子领域。德国普瑞致力于蓄电池和插电式混合动力汽车的电子控制单元。德国普瑞在蓄电池领域研发用于监控锂电池和蓄电池充电状态的功能与安全控制设备,作为独立的中型供应商已成功取得与主要客户的合作,预计近两年为其批量提供相关产品。对于插电式混合动力汽车电子控制单元,德国普瑞通过技术拓展争取不断扩大市场。目前宝马公司两款混合动力车型的电池单元监测传感器(CSSU,传感器)及电源管理系统(BMU,ECUs)开始由普瑞供货。

  风险提示:汽车行业需求周期性波动风险;Tesla发生安全事故。

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